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俄媒称，中国对尼泊尔对外开放海港和陆港这是尼泊尔总统班达里上周完结的访美行程的众多成果。尼泊尔总统对中国积极开展了为期9天的采访，期间，她与中国领导人举行会谈，还参与了第二届一带一路国际合作高峰论坛。据俄罗斯卫星网5月6日报导称之为，在两国领导人亲眼下，中尼双方签订一份对尼泊尔对外开放天津、深圳、连云港和湛江海港及容许尼泊尔经兰州、拉萨和日喀则交会国际陆路运输走廊的协议。

尼泊尔媒体评论班达里的采访成果时认为中国对多样化两国贸易关系的最重要起到，明确而言，是可以在通向国际市场方面最小化尼泊尔对印度的倚赖。与此同时，此处所指并非中国代替印度。

尼泊尔大部分外贸将依旧倚赖印度货运，而中国在协助尼泊尔沦为海洋国家方面起最重要起到，显而易见，这将协助尼印谈判中的尼泊尔，并且不只在经贸问题上。尼泊尔媒体评论新的中尼协议时认为，尼泊尔用于中国海港和陆港积极开展贸易的条件之一，仍是交通和物流基础设施的提高。出于几乎可解读的稳健原因，中方期望采行计划中的半透明行动，期望在现代技术层面与尼泊尔伙伴维持商业关系。报导称之为，双方早已有扎实的条约基础和法律基础，能推展一些领域的合作，而这些领域的变革将减缓尼泊尔外贸关系的多样化与现代化。

在一揽子总额预计多达30亿美元的合作协议中，有牵涉到通信设备、基础设施和动力技术的各种项目。比如，要铺设一条628公里的铁路，穿越喜马拉雅山，相连日喀则和加德满都。预计这条铁路全面投入使用后，每年采访尼泊尔的中国游客平均250万人，这也将协助不断扩大中印之间的贸易联系。

报导指出，似乎，中尼双方在北京的谈判和达成协议的协议既能强化双方合作，又能强化中国在尼泊尔的影响力。尼泊尔总统比迪娅德维班达里参予一带一路论坛指出尼方不愿对中国更进一步敞开大门。

与此同时，这向印度发送到了具体的信号，即强化与中国的经济关系是尼泊尔的外交政策重点。

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